Замена амортизаторов в Волгограде. Гарантия на все виды работ. Плохие дороги , большой пробег, непонятные стуки и шумы в подвеске – признак того , что нужна диагностика амортизаторов, а возможно и замена.
Наличие в конструкции автомобиля передних амортизаторов и задних амортизаторов является очень значимым фактом. Если бы амортизаторы отсутствовали, то ощущения от езды на автомобиле мало отличались бы от езды на телеге, автомобиль подпрыгивал, дергался и раскачивался как вверх, так и вниз.
Автомобильные амортизаторы обеспечивают автомобилю относительно стабильное положение по отношению к дорожному полотну.
Однако, случается так, что задние или передние амортизаторы текут. Частенько это бывает зимой или в начале весны, после длительной эксплуатации автомобиля в морозных условиях.
В таких случаях приходится производить замену ремонт или задних амортизаторов или замену или ремонт передних амортизаторов, в зависимости от того, какие вышли из строя.
Довольно часто необходимость ремонтировать амортизаторы обнаруживается при снятии автомобильного колеса — на амортизаторах образуются потёки масла и масляные пятна.
Для замены амортизаторов вам понадобится определенный набор инструментов, таких как гаечные ключи, тяжелый молоток или кувалда, монтировка, отвертка. Также, может пригодиться и кусок трубы, который будет использоваться как рычаг.
Замена задних амортизаторов или замена передних амортизаторов, возможна только после того как будут демонтированы или стянуты пружин.
Демонтаж или стяжка пружин обеспечит доступ к амортизаторам. Без снятия пружин заменить автомобильные амортизаторы не получится.
Чтобы снять пружины будут нужны специальные приспособления, которые обычно называют стяжками пружин или съемниками пружин. Если при осмотре оказалось, что пружины имеют дефекты, такие, например, как деформация или неравномерность витков или трещины, то и пружины лучше заменить.
Также, может оказаться необходимой и жидкость WD.
При замене амортизаторов необходимо проверить состояние пыльников, обычно они бывают в масле и грязи. Если пыльник порван его нужно менять. Если же он просто грязный, то его можно очистить и оставить. Но лучше, конечно , его заменить.
Проверить нужно и отбойники на отсутствие трещин лопин и разрывов.
После установки амортизаторов все операции в обратном порядке. Пружины, перед установкой желательно очистить и отмыть как следует.
Если было решено, что новые амортизаторы не будут покупаться, а будет производиться ремонт амортизаторов, то амортизаторы желательно очистить от облупившейся краски и покрасить заново.
Ремонтные работы удобнее всего выполнять на подъемнике, но можно и на яме или при поддомкраченном автомобиле. Подробнее про замену амортизаторов — в этой статье. С полным перечнем наших услуг вы можете ознакомиться здесь и на этом сайте.
Ответим на вопросы и запишем на ремонт по телефону.